Un projet d'importation de gaz naturel liquéfié (GNL) issu de la fracturation hydraulique par le port de Cork, en Irlande, a été abandonné.
En réponse à la question parlementaire de la députée Neasa Hourigan, Eamon Ryan, chef du parti vert et ministre de l'environnement et des transports, confirme :
"Alors que l'Irlande se dirige vers la neutralité carbone, il n'est pas logique de développer des terminaux GNL qui importent du gaz de fracturation. Le programme de gouvernement indique clairement que le gouvernement ne soutient pas l'importation de gaz fracturé et s'engage à élaborer une déclaration de politique générale pour établir cette approche.
Le protocole d'accord entre la société du port de Cork et la société américaine de GNL Next Decade ne sera pas renouvelé. Cette décision met fin à tout projet de construction d'un terminal d'importation de GNL, après les nombreux obstacles rencontrés par la motion du Parti vert au niveau du conseil municipal en 2019.
Cette victoire pour les habitants s'inscrit dans le contexte de la crise économique actuelle. l'accord économique et commercial global (CETA) a été déposée au parlement irlandais il y a quelques semaines. Après que de nombreux députés verts se soient opposés au projet, le vote a été reporté à la fin du mois de janvier.
L'accord économique et commercial global, un important accord commercial entre le Canada et l'Europe, comprend des dispositions spéciales permettant aux entreprises de poursuivre les États pour des lois ou des règlements dont elles pensent ou prétendent qu'ils leur coûtent de l'argent ou qu'ils peuvent avoir un impact sur leurs bénéfices futurs.
Globalement, plus de la moitié de ces affaires contestent les règles nationales en matière de protection de l'environnement, et environ deux tiers d'entre elles ont été remportées par des entreprises ou ont fait l'objet d'une forme de règlement.
Ce que de nombreuses organisations environnementales irlandaises craignent avec l'AECG, et avec les mécanismes de règlement des différends entre investisseurs et États (RDIE) en général, c'est le pouvoir qu'ils donnent aux entreprises étrangères (dans ce cas, canadiennes) sur le gouvernement.
Certains s'inquiètent à propos de l'impact de l'AECG sur le Green Deal à venir dans l'UE.
Lors d'une interview avec TheJournal.ieLa députée européenne Neasa Hourigan déclare : "C'est une position extraordinaire, étant donné que la décision sur l'AECG n'est soumise à aucune pression temporelle. Il y a un recours constitutionnel en Allemagne. Chypre l'a également contesté et les Verts néerlandais l'ont récemment bloqué.
En 2017, Eamon Ryan, chef de file du Parti vert, s'est prononcé publiquement contre l'AECG, déclarant qu'il était construit autour des intérêts des lobbyistes des grandes entreprises plutôt qu'autour de l'intérêt public.
Plus récemment, en 2020, M. Ryan a changé de position sur la question. Après avoir mené son parti à un gouvernement de coalition avec les partis de centre-droit Fine Gael et Fianna Fáil, le chef du parti vert a parfois été critiqué pour en se rangeant du côté de l'establishment de droite.
Suite à la divergence de points de vue sur la question, deux tiers des conseillers élus du parti vert a voté pour que le parti organise une convention nationale sur l'AECG. Toutefois, la ratification de l'accord commercial devrait être réexaminée par l'Oireachtas dans le courant du mois.
Pour en savoir plus sur le projet Cork LNG :
https://www.irishexaminer.com/news/munster/arid-40207001.html
Pour en savoir plus sur l'AECG en Irlande :
https://www.antaisce.org/news/ceta-vote-imperils-irish-climate-and-nature-action
https://www.thejournal.ie/neasa-hourigan-ceta-green-party-5300456-Dec2020/
Français 
English (Canada) 