Les murs des maisons se fissurent. Les champs et les routes s'ouvrent, certains suintant d'une eau brune et boueuse. Les habitants de Joshimath sont confrontés à de nombreuses difficultés depuis près d'un an. Leur ville s'enfonce.
La tragédie du canton de Joshimath est un effet cumulatif de l'apathie effrontée du gouvernement local qui n'a pas tenu compte des avertissements répétés des écologistes, des géologues, des experts et, surtout, de la population locale.
Après plusieurs rapports de protestations locales contre "l'affaissement progressif" de Joshimath, une petite ville de montagne himalayenne située dans l'État d'Uttarakhand, au nord du pays, le fondateur du Parti indien des Verts (iGP), Suresh Nautiyal, a regretté que la tâche de sauver cette ville de l'affaissement et de l'effondrement ait été ardue.
Plus de 700 maisons et plusieurs routes se sont fissurées alors que le terrain sous la ville continue de s'enfoncer progressivement, et ces chiffres augmentent de jour en jour.
Les autorités ont évacué plus de 80 familles de leurs maisons. Des fissures sont également apparues dans les maisons des villes voisines telles que Raini et Karnaprayag.
La démolition des bâtiments présentant de nombreuses fissures a également commencé et deux hôtels sont les premiers à être rasés.
M. Nautiyal a déclaré qu'il était triste que le gouvernement n'ait pas agi à temps malgré les fissures qui ont commencé à apparaître en octobre 2021.
Le parti a déclaré que la tragédie était due à la négligence du gouvernement et aux projets hydroélectriques.
- "Il est regrettable que le gouvernement et les compagnies hydroélectriques n'aient pas écouté les voix sensées des géologues et des scientifiques qui s'opposaient aux activités des tunnels et des barrages dans la région.
Selon un communiqué de presse du parti, l'incident de Joshimath est une tragédie environnementale due à des dirigeants politiques corrompus et à une mauvaise gouvernance.
Le rapport de la commission Mishra, nommée par le gouvernement, présenté en 1978, déconseillait d'entreprendre des travaux de construction importants à Joshimath ainsi que dans les vallées de Niti et de Mana, car ces zones étaient situées sur des moraines.
Joshimath est une région sujette aux glissements de terrain. Une étude réalisée en 2007 pour cartographier les zones à risque de glissement de terrain dans le corridor routier Joshimath-Badrinath a révélé que la ville de Joshimath était l'un des endroits les plus exposés aux glissements de terrain dans la région.
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